item:
- remar.tools@gmail.com
- Железнодорожный путевой инструмент с доставкой по Узбекистану!
Найдено товаров: 7
Боек для костылезабивщика универсальный ЭКЗ-1.01 - это сменный инструмент, который используется в качестве рабочей части на костылезабивщиках различных модификаций для забивки путевых костылей. Боёк универсальный ЭКЗ-1.01 имеет усиленную конструкцию, изготовлен из закаленного стального сплава, сочетающего в себе баланс твердости, прочности и ударной вязкости металла, что позволило кратно повысить эксплуатационные характеристики изделия в сравнении с аналогами.
Незаменимый путевой инструмент для быстрого и эффективного выдергивания большого количества железнодорожных костылей из деревянных шпал.
ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОСТЫЛЕЗАБИВЩИК ЭПКЗ. Электропневматический костылезабивщик ЭПКЗ используется для забивки железнодорожных костылей в деревянные шпалы и стрелочные брусья.
Одна из самых лёгких моделей костылезабивщиков, применяемых в железнодорожном хозяйстве Узбекистана. Оснащена экономичным бензиновым двигателем небольшого объёма.
Бензиновый путевой костылезабивщик БПК используется для забивки железнодорожных костылей в деревянные шпалы.
Бензиновый путевой костылезабивщик БПК-4 используется для забивки железнодорожных костылей в деревянные шпалы.
Электрический путевой костылезабивщик ЭКЗ-1 (ЖЕЛДОРМЕХАНИКА) используется для забивки железнодорожных костылей в деревянные шпалы и стрелочные брусья. Костылезабивщик электрический ЭКЗ-1 работает от источников питания однофазного тока частотой 50Гц напряжением 220В и выдаёт энергию удара 85Дж, что в четыре раза больше, чем у костылезабивщиков других производителей. Технические характеристики костылезабивщика путевого электрического ЭКЗ-1: Масса без бойка — 22,5 кг; Размер (д/ш/в) — 720х580х140 мм; Тип двигателя — электродвигатель однофазный, 220 В, 50 Гц; Мощность двигателя на валу при 2800 об/мин — 2,1 кВт; Число ударов бойка — 1600 уд/мин; Энергия удара механизма — 85 Дж.